さんまはどのように運ばれる？
魚はどのように運ばれているのか？
魚をとってすぐに寄港する沿岸漁業では、漁獲後ただちに船倉で氷づめにしたり、水氷（氷と海水を混ぜたもの）の中につけて港まで運びます。 港で水あげされた後は冷蔵のまま運ばれるものと港にある冷凍工場で冷凍されるものとに別けられます。 冷凍した魚は冷蔵庫に保管されます。
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さんま漁はどのような方法で行われているか？
現在のサンマ漁業は、サンマが光に集まる習性を利用し集魚灯で群れを集めて一網打尽にする漁法（棒受網）が主流。 ほかにも、サンマが漂流物に卵を産む習性を利用し人工的に浮かべた海藻に集まった群れを手づかみで獲る漁法など、ユニークなものも知られています。
水あげされた魚は、どのようにして届くのか？
捕獲された魚介類は鮮度を保つため急速に冷却・冷凍され港に水揚げされます。 こうして水揚げされた水産物の多くは東京の市場へ出荷されます。 はるか遠洋で獲れた魚介類が、大型トラックや保冷車、冷凍車によって全国各地から大量に到着します。 到着した品物は卸売業者が受け取り、卸売場に並べられます。
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魚はどのようにして出荷される？
魚は商社（輸入業者）などを通じて、日本に輸入されます。 市場に送られる他、市場外流通といって直接お店に届けられることもあります。 都市の卸売市場には国内外から多種多様な魚が集まり、売り買いが行われます。 魚屋さんやスーパーマーケットなどはここで魚を買い付けて、店へ運びます。
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魚の運搬方法は？
熱帯魚などを運ぶ際は、パッキング袋に飼育水と一緒にいれて運びますので、口をとめる輪ゴムと一緒に十分に用意します。 袋の中へ入れた魚たちへ酸素を供給するために、酸素ボンベかO2ストーンも忘れずに準備します。 パッキングした魚たちは発泡スチロールの箱か、クーラーボックスといった温度変化しにくい容器へ入れて運搬します。
生きたまま運ばれる魚は？
マダイ、アオリイカ、ヤリイカ、タコ、ウナギ、ドジョウ、ズワイガニ、セミエビ、スッポン等が生きたまま魚市場で見られます。
秋刀魚が取れない理由は何ですか？
不漁の原因① 温暖化の影響で潮の流れ、海水温が高くなった。 温暖化の影響で潮の流れが変わったり、全体的に海水温が高くなったことで、サンマの群れが北や東の海に移動してしまうため、獲れなくなっている傾向があります。
サンマの不漁の原因は？
歴史的なサンマの不漁について、国立研究開発法人水産研究・教育機構（横浜市）は、地球温暖化で海洋環境が変化し、サンマが東の沖合に移動したことが原因とする調査結果を公表した。 餌不足による成長の遅れも指摘しており、資源回復が急務となっている。
魚の運送方法は？
熱帯魚などを運ぶ際は、パッキング袋に飼育水と一緒にいれて運びますので、口をとめる輪ゴムと一緒に十分に用意します。 袋の中へ入れた魚たちへ酸素を供給するために、酸素ボンベかO2ストーンも忘れずに準備します。 パッキングした魚たちは発泡スチロールの箱か、クーラーボックスといった温度変化しにくい容器へ入れて運搬します。
漁師はなぜ朝早いのか？
それを説明しますと、早朝は昼時に比べ活発に動いている魚が多いのです。 活発に動いているということは、それだけたくさんの魚の群れが存在する、ということなので漁獲するにはそこが狙い目だということです。 さらに、早朝に魚を獲っておくとその日に開かれる市場に、今朝とれたばかりの新鮮な魚を出荷することができます。
魚の出荷までの流れは？
一般的に、水揚げされた水産物は、まず水揚港に隣接する産地市場で集荷され、魚種、サイズ、品質等により仕分された後、産地出荷業者や加工業者等に販売されます。 全国各地の水産物は、そのまま又は加工等を経て消費地卸売市場に出荷され、仲卸業者、小売業者等を経て消費者の手元に届けられるのが、従来の水産物の流通です。
魚を運ぶ人は誰ですか？
こたえ 漁師（りょうし）が、海から捕（と）った魚は鮮度（せんど）が命です。 活魚（かつぎょ）の需要（じゅよう）が増えたため、運搬手段（うんぱんしゅだん）として、活魚倉（かつぎょそう）を持ち、養殖場（ようしょくじょう）や中継基地（ちゅうけいきち）から活魚を運ぶ活魚運搬船（かつぎょうんぱんせん）が増えました。
魚は痛みを感じますか？
魚は痛みを感じ苦しむことができる
しかし魚が苦しむという豊富な証拠があります。 カナダGuelph大学の調査チームは、魚の痛みや知性の科学文献を調査し「魚は痛みを感じる」という結論に至った。
魚 切り身 動く なぜ？
脊髄の切るだけだと、死んだはずの魚体がきまって約30分後に暴れる現象があります。 これは脊髄神経の暴走によるのですが、このように筋肉が動くことは体温の急激な上昇につながってしまい、マグロなどではのちに筋肉が変色してしまうことがあります。
さんまはなぜ高いのか？
「海水温の上昇」が原因とする説
その北海道沖に「暖水塊（だんすいかい）」という“周囲に比べて温度が高い海水のかたまり”があって、それがさんまの来遊を妨げているという説です。 来遊するさんまが少なくなれば漁獲量が減るため、結果として値段が上がる……ということですね。
魚不漁の原因は何ですか？
記録的な不漁の主な原因は地球温暖化とする報告書をまとめた。 温暖化で海水温や海流が変わり、稚魚が育ちにくくなったり、産卵場がエサに乏しい沖合に移ったりしていると説明。 また、外国漁船の乱獲も原因の一つではないかと推察されています。
サンマの漁獲量が減った理由は何ですか？
〇日本におけるサンマの漁獲量の減少は、2010年に突然起きた分布の沖合化が契機であったと考えられる。 〇2010年以降も海洋環境や餌環境の変化等により沖合化と資源の減少が継続、進行している。 〇沖合化の背景として、近年の親潮の弱化とそれに伴う道東・三陸沖の水温の上昇があると考えられる。
なぜ日本の漁獲量が減っているのか？
その原因は、乱獲と気候変動だといわれています。 スーパーなどでみる魚の値段が上がっています。 魚の値上がりは、船の燃料費や輸送費の高騰だけが理由ではありません。 今、乱獲と気候変動の影響で、日本の近海で獲れる魚の量が減少しています。
海水魚の送り方は？
水槽の水が少なくなったら、水槽の水を入れたビニール袋に熱帯魚や海水魚を入れます。 ビニール袋ごとに品種を揃えてまとめましょう。 熱帯魚や海水魚を入れたビニール袋から空気を抜いたら、酸素スプレーで酸素を充填します。 運搬の時間が1時間程度であれば酸素を入れなくても大丈夫ですが、そのときは水を多めに入れておきましょう。
冷凍魚の送り方は？
発送前に必ず予冷（冷蔵：10℃以下で6時間以上、 冷凍：-15℃以下で12時間以上）をしたうえで、お荷物をビニール袋やポリ袋などに入れて水分が漏れないように梱包してください。
夜に漁をするのはなぜ？
暗い夜間は人間から海中が見えにくいのと同様、魚たちからも釣り人の姿が見えにくく警戒心が薄れる。 明るい時間はおっかなびっくりエサを食べていた警戒心が強い魚たちも、暗い夜になると躊躇（ちゅうちょ）なくハリが付いたエサに飛びついてくる。 その昔、警戒心が強いチヌ（クロダイ）は、もっぱら夜にねらう魚だった。
漁師 何時に寝る？
漁師（漁業者）さんへのQ＆A
| Q17． | 漁師さんは何時頃寝て、何時頃起きるのですか？ |
|---|---|
| A． | 21時に寝る。1時に起床。13時から休憩します。海が荒れているときは、漁には出られませんが網の修理をしたり船の整備をしたりします。 |
漁港から店までさんまはどのように運ばれているのか？
たとえば、サンマなどは、海水を入れた魚倉に入れ港まで運びます。 トラックにタモ（大きな網）ですくって積み込み、一緒（いっしょ）に氷と水を入れて、トラックごとに取引されます。 落札されたサンマは選別機でサイズ分けされ、スチール箱に砕氷を詰めて出荷（しゅっか）されます。
ビーガン なぜ魚は食べる？
ヴィーガンの多くの方は環境に対する関心が高く、世界的な魚の乱獲が問題となっているため、魚を食すことに抵抗があるというわけです。 なぜなら、魚の乱獲が続くと、特定の魚種が絶滅する恐れがあり、魚の一部が絶滅してしまうと海の生態系のバランスが崩れてしまうからです。
魚が暴れる理由は何ですか？
暴れるように泳ぎ回る
魚は水質が悪いとその環境から逃げるために動きまわったり飛び跳ねたりなど、普段と違った突発的な動きをすることがあります。 水質の悪化が原因であれば、水換えで対処できますがpHショックの場合もあります。